解密∣比亚迪前三季度净赚34.14亿的原因

时间:2020-10-31 15:09来源:中国电池联盟 作者:子蕊
点击:
      最近比亚迪火了,股价创新高,新出炉的三季报成绩亮眼,接下来就让我们解密背后原因。
 
     上半年净利同比增长1362.66%
 
      10月29日,比亚迪发布了2020年第三季度财报,其中营业收入445.19亿元,同比增长40.72%,归属于上市公司股东的净利润为17.51亿元,同比增长1362.66%。前三季度累计营收1050.23亿元,同比增长11.94%;前三季度累计净利润34.14亿元,同比增长116.83%。
      公告还提到,第四季度,预计汽车行业持续向好,新能源汽车销量稳步增长。公司全新旗舰车型“汉”和 改款旗舰车型“唐”凭借强大的综合实力已累计大量在手订单,预计将继续推动公司新能源汽车销量强劲增长。新能源商用车领域,大巴凭借良好的口碑,市场拓展顺利,预计销量较去年同期实现大幅增长。燃油车业务方面,宋Pro持续热销和宋Plus的热卖,传统车销量继续保持快速增长。手机部件及组装业务方面,主要客户份额持续提升,成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商,玻璃陶瓷及新型智能产品出货量增长迅猛。光伏业务继续保持平稳发展,防疫物资市场供给逐渐稳定。
 
      业绩好的同时,比亚迪的股价也一路飙升。
 
      市值创历史新高
 
      10月29日,比亚迪股价收涨4.47%,成交额达到100亿,最终收盘价166元,市值达到4321亿,创出历史新高。
 
      今年以来,比亚迪累计涨幅达到232%,在沪深300指数中位列第一。7月10日,比亚迪市值首次超越上汽,成为A股市值最大的整车上市公司。
 
      当天,比亚迪股份的港股报收158.4元,同样创历史新高,至今年内涨幅高达300%。其在股市的出色表现,最受益的莫过于股神巴菲特了。
 
      据了解,巴菲特自2008年买入比亚迪以来,从未减持过。2008年9月比亚迪当时以8港元买入2.25亿股,耗资18亿港元,目前这部分持股市值高达352亿港元,12年赚了330亿,浮盈18.6倍。
 
       那么,比亚迪表现好的背后原因是什么呢?通过解读其市场表现,我们可以略知一二。
 
       新能源汽车销量实现快速增长
 
       10月12日,比亚迪发布2020年前三季度业绩预告修正公告。公司预计前三季度实现归母净利润34亿元-36亿元,同比增长115.97%-128.67%。此前公司预计2020年1-9月的净利润在人民币28亿元至30亿元之间,较上年同期变动77.86%至90.56%之间。
 
       比亚迪给了两个修正业绩的原因:第一,2020年第三季度,国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好,汽车板块业务实现恢复性增长,尤其新能源汽车销量实现快速触底反弹。公司新能源汽车销量实现快速增长。
 
       第二,手机部件及组装业务方面,主要客户份额持续提升,成功导入新的手机及其他智能产品全球领导厂商,玻璃陶瓷及新型智能产品出货量增长迅猛,推动业务规模进一步扩大。
 
       其实比亚迪的定位一直是车企,但汽车业务占比仅占公司营收的一半左右。
 
       比亚迪发布的2020年9月销量快报显示。当月汽车销量合计约4.22万辆,同比增长约3.57%。其中,新能源汽车销量约1.99万辆,同比增长约45.32%;纯电动汽车销量为1.22万辆,同比增加65.95%。1-9月份,比亚迪汽车合计销量为26.9万辆,同比下降19.90%。其中,新能源汽车销量为11.09万辆,同比下降42.40%;纯电动汽车销量为7.8万辆,同比下降36.64%。
 
       华创证券分析师张程航表示,比亚迪汉7月12日上市后,订单迅速突破3万辆,超出此前公司月均3000辆的预期,有望成为爆款产品,全年有望交付3.3万台。
 
       据悉,比亚迪还计划于明年推出新的电动汽车平台,基于全新平台开发首发的车型将于明年上海车展首次发布。
 
       布局半导体业务
 
       大家都知道,比亚迪以电池起家,今年推出了最新的刀片电池。据悉,比亚迪今明两年规划新增26Gwh刀片电池产能,满足自身产品切换。此外,公司计划将原有的30Gwh三元锂电池产能部分切换至刀片电池。
 
       近期,比亚迪还涉足半导体。据了解,截至目前,比亚迪半导体车规级MCU已经装车突破500万颗,工业级MCU累计出货超20亿颗,实现了国产MCU在市场上的突破。
 
       比亚迪在之前发布《投资者关系活动记录表》曾透露,比亚迪半导体成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构,后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作,并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营,不断提升公司整体价值。
 
       美银证券预测,基于比亚迪加大采用LFP刀片电池,以减少销货成本及改善毛利率,预计公司2020至2022年的每股盈利预测分别上调1%、45%及45%。另外,该行还提高了比亚迪向外部客户销售电动汽车电池的预测,还将比亚迪目标价由108港元上调至179港元。
 
       无论如何,比亚迪已经按照自己的规划,开始了多方位的布局,有着巨大的潜力,期待未来对于行业的改变。
 
(责任编辑:子蕊)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 约35亿元!比亚迪获特斯拉储能电池订单

    近日有媒体报道称,比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。特斯拉上海储能工厂目前只规划了Megapack产品线。 据了解,该工厂的电芯一供已确定为宁德时代,二供为弗迪。一位知情人士称,
    2024-06-05 23:22
  • 官宣!比亚迪百亿钠离子电池项目获批

    6月1日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司“年产15GWh钠离子电池项目”备案,并获徐州经济技术开发区管委会批复。
    2024-06-04 18:59
  • 宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”?

    5月7日消息,比亚迪即将成为蔚来汽车全新品牌“乐道”的动力电池供应伙伴,双方已正式签署合作协议。
    2024-05-09 18:48
  • 比亚迪旗下弗迪电池入局,两轮车电池将更安全?

    近年来,随着我国电动车市场的快速发展,电动两轮车的普及率逐渐提高。作为国民日常出行的主流交通工具,电动两轮车虽然方便了人们的出行,却也存在火灾事故隐患。 据国家消防救援局的统计,2023年全国共接报电动两轮车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。20
    2024-02-27 10:29
  • 宁德时代、比亚迪领头,动力电池进入0.3元/Wh时代?

    近日,有媒体从多位产业链人士处获悉,为了保证市场地位,宁德时代正在梳理产线资源,推动降本。
    2024-01-17 18:16
  • 总投资100亿元,比亚迪徐州钠离子电池项目开工!

    1月4日上午,2024年徐州市重大产业项目建设启动会暨比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。
    2024-01-05 17:59
  • 比亚迪、宁德时代电芯将供货奥迪全新电动车型!

    近日,有媒体报道,比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车,首款基于 PPE 平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。
    2023-11-14 17:39
  • 两巨头第三季度业绩大PK:宁王赚104.28亿,比亚迪或超百亿

    10月19日晚间, 宁德时代 披露三季度报告, 公司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%;归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元,同比增长40.10%;归母净利润311.45亿元,同比增长77.05%。 宁德时代发布的投资者
    2023-10-20 17:35
  • 宁德时代/比亚迪等积极布局 这一百亿市场迎新风口

    企查查显示,近日,芜湖造船厂有限公司(简称:芜湖造船厂)发生工商变更,奇瑞控股集团有限公司退出股东序列,宁德时代旗下宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司等为新股东。此次股权变动前,奇瑞控股在芜湖造船厂中的持股比例为66.5557%。
    2023-07-14 23:09
  • 宁德时代/比亚迪/蜂巢能源竞逐储能赛道

    5月24日,在SNEC第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会上,宁德时代、比亚迪、蜂巢能源三家电池领域的巨头分别发布了最新的储能产品,储能赛道的竞争更加激烈!
    2023-05-26 18:21
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号