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CALB开启新篇章！

时间:2021-11-19 09:45来源:电池联盟 作者:子蕊
点击: 次
11月17日，以“共伟大 共美好”为主题的CALB战略发布会在常州召开。发布会的亮点除了该公司宣布股份制改造已完成，正式更名“中创新航”外，还有其调高了产能规划目标。
 
预计2030年产能达1TWh
 
本次发布会最大的亮点是CALB调高了产能规划目标：2025年该公司规划产能将超过500GWh，2030年预计产能达1TWh。而今年6月，中航锂电的发展目标是：2021年公司量产、在建及开工的实际产能超过100GWh，2022年产能规划达200GWh，2025年产能由此前规划的200GWh提升至300+GWh。
 
中航锂电董事长刘静瑜表示，2021年以来公司加速拓展产业布局，现已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥和黑龙江七大产业基地，并将着力构建产业集群发展模式，规划形成珠三角、长三角、西南地区、中部地区和东北地区等五大产业基地集群。
 
同时，公司规划建设欧洲、北美等海外产业基地，形成深圳、上海、常州、成都四大研发中心，规划欧洲、北美研发中心，未来还将开展新的研发布局，持续构建全球研发网。
 
被记者问到未来将如何达到最新公布的产能，刘静瑜说到：这一方面是因为环境、时代在变化，另一方面，中航锂电自身的实力也在演进。市场对于电池的产能需求，还有很大的缺口。谁能把产品做好，真正服务市场，谁就能真正把市场做大。
 
据她介绍，中航锂电已有好几个基地在进行产能布局。电池生产需要管控整个制造过程，公司已经培养了一批能把电池制造做好的专家，在扩产方面是非常有信心的。
 
短短五个月，规划产能增加了200GWh，足见中航锂电对自己的信心。为此，今年以来，该公司多次扩产。
 
1月18日，100亿级的中航锂电江苏四期项目（25GWh）在江苏金坛签约。
 
2月26日，中航锂电江苏23GWh三期项目开工。
 
3月2日，中航锂电厦门二期项目正式开工。
 
5月9日，中航锂电与厦门火炬高技术产业开发区签署项目合作框架协议，双方就中航锂电厦门基地30GWh动力电池扩产项目达成合作共识。
 
5月29日，中航锂电与成都经开区成功签约，中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区。
 
5月31日，中航锂电与武汉经开区签署项目投资协议，项目计划新建产能20GWh。
 
11月5日，中航锂电与黑龙江省签署共建新能源产业集群战略合作协议，双方将共建东北地区新能源产业集群。
 
此外，近日，总投资约5亿元的中航锂电厦门三期项目报建，项目计划明年1月开工，预计2025年1月建成。
 
正式更名“中创新航”
 
发布会上，刘静瑜还宣布了两大重磅信息：
 
一是军品与民品各自独立发展，中航锂电洛阳公司以“科技强军 实业报国”为使命，承接军品业务做优做强。
 
二是民品业务完成股份制改造，并进行品牌升级，创立新中航形象——“中创新航”。生于中航，源于中航，成于创新。“中创新航”是公司品牌形象的重塑，公司将以“超越商业，造福人类”为使命，以“共创共赢，成就伟大”为愿景，全力引领民品业务走向全球，造福全人类！
 
关于未来的发展战略，刘静瑜指出公司将持续深耕储能技术，在储能材料、新型储能系统、高效循环再生三个方向重点投入，并不断在“智能+”和“能源+”方向上发力，构建全方位能源运营体系，加速清洁能源替代进程，助力驱动方式变革，促进社会低碳化发展。
 
大会现场，刘静瑜代表公司与华友、中伟、天奈、研一、中远海运、奇瑞汽车、合创汽车、东风襄旅、美国柯锐世、中化金茂、金风科技、西安隆基、波兰BMZ、法国FORSEE POWER和日本丸红等15家企业签署战略合作协议。
 
改名后的中创新航近日还与柯锐世达成战略合作，共同开发低压锂电系统，以满足全球日益增长的车载电气化需求。根据协议，两家公司将合作研发和制造磷酸铁锂 ( LFP ) 低压锂电系统，利用各自的技术优势，将中创新航的锂电池专长与柯锐世的车用蓄电池传承相结合，以满足电动汽车的需求。
 
总结：成立于2007年的中航锂电，专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发，广汽新能源、长安新能源、上汽通用五菱、广汽丰田、本田、吉利等都为其客户。
 
11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了1-10月国内动力电池装车量的最新数据，中航锂电以6.42GWh的装车量，排名第三，紧随宁德时代、比亚迪之后，同比增长202.83%。
 
而韩国市场研究机构SNE Research公布的2021年1-9月全球动力电池装车量排行数据显示，中航锂电以5.6GWh的动力电池装车量，位居第七，同比增长幅度高达329.4%，是TOP10企业中增长速度最快的企业。
 
因为近年来发展迅速，中航锂电甚至被认为或成为宁德时代的有力竞争对手，足以看出外界对于这家公司的实力和潜力的认可，不知今后两家公司是否会“擦出火花”？
 
值得注意的是，已经完成了股份制改造，且已经完成3轮融资的中航锂电，是否有进军资本市场的计划呢？刘静瑜表示，企业要做大，一定要有自己的知名度，包括登陆资本市场。但上市不是中航锂电的最终目标，而是发展过程中自然而然的事。
 
新的名字，新的开始，“中创新航”未来可期！
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 电池 中创新航 中航锂电 CALB
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