宁德时代公布钠离子电池新进展:续航新突破。有望替代锂电池吗?

时间:2022-11-30 17:49来源:电池联盟 作者:珊珊
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      近日,宁德时代参加了钠离子电池产业链与标准制定论坛,会上,宁德时代官方的负责人黄其森表示,目前钠离子电池可以满足汽车续航的需求,续航可达400公里。据悉,宁德时代有望通过首创AB电池集成技术,将钠离子电池的应用范围扩大至500公里续航车型,这意味着钠离子电池在续航里程上实现了新的突破。
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(图片来源:宁德时代官方网站)
据了解,目前各家新能源车企使用的主流动力电池都是锂电池。锂电池虽然在续航和能量密度方面有很大优势,但由于国内锂资源有限,无法同时满足电动汽车和电能储存的需求,更不用说生产锂电池所需的原材料价格不断上涨。于是,宁德时代就把目光投向了钠离子电池。
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(图片来源:宁德时代官方网站)
宁德时代的第一代钠离子电池早在去年7月就发布了。与磷酸铁锂电池相比,钠离子电池虽然能量密度略低,但在其在低温性能和快充能力上更具优势。据测试,在零下20度左右的极寒环境中,钠离子电池仍能保持90%以上的放电保留率。可以这么说,钠离子电池的出现,在一定程度上可以解决冬季充电难、续航里程缩水等问题。 
此外,钠离子电池的安全性会更高。我们都知道三元锂电池和磷酸铁锂电池在受到撞击时,很容易造成绝缘隔膜破裂,导致电池内部短路,而钠离子电池出现这样问题的可能性不高。而且随着未来钠离子电池逐渐规模化,市场对它的认可度只会越来越高。
 目前,钠离子电池还是处于试验阶段,仍存在很多问题,比如生产成本、循环寿命短、能量密度低等问题。但随着未来钠离子电池的大规模生产和应用,这些问题应该都可以得到解决。 
 从长远来看,钠离子电池具有很大的发展潜力。因为我国不仅钠离子储量丰富,且钠原料成本低于锂原料,这些都为钠离子电池的全面普及创造了可能。
钠离子电池发展势在必行。据了解,除了宁德时代,比亚迪、鹏辉能源、多氟多等多家新能源企业也开始研发钠离子电池。可以预见,钠离子电池未来很有可能取代锂电池,成为动力电池的主力供应。
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(责任编辑:子蕊)
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