中国——未来世界的电池工厂

时间:2022-12-09 17:42来源:电池联盟 作者:顾佳
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在过去很长时间,西方大国控制着汽车制造的核心技术,像日本、德国、瑞士等传统大国依靠汽车出口赚得盆满钵满。然而,随着新能源车占汽车总销量的占比越来越高,这一形势开始发生了改变。
 
在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,国务院发展研究中心产业经济研究部部长王金照表示,2021年中国的新能源汽车出口量占全球的1/3,是全球第一大新能源汽车出口大国。因此,在我国新能源汽车产业保持高速发展的情况下,将极大地推动电池产业发展。
众所周知,新能源车的主要价值来源于电池,这意味着新能源车和电池的发展是形影不离的。据12月6日英国《金融时报》的报道:几十年来,欧洲一直是全球的内燃机生产中心,但随着汽车产业向电动汽车转型,中国正在把自己变成世界的电池工厂。
近年来,蜂巢能源、宁德时代、孚能科技、亿纬锂能等国内动力电池企业纷纷到海外建厂,凭借技术、产品质量、成本等优势,中国电池行业主导地位逐渐显著。
 
随着比亚迪等一众中国新能源汽车海外市场的扩张,中国造的电池影响力将会越来越大。2021年,我国储能电池出货量达48GWh,同比增长167%。有研究机构预计,2022年装机量超90GWh,同比增长88%,2025年将超过324GWh。
 
一直以来,国内拥有较为完善的产业体系,有着“世界工厂”之称,未来随着电池的广泛应用,制造产业的转型升级,中国将有望成为世界的电池工厂。身处现阶段的我们,比以往任何时期都接近祖国的崛起,把握住电池产业的进步发展,是使我们受益的最好方法。近期,电池联盟正组织开展电池制造工程师培训班,现火热招生中,如果不想错过,抓紧扫描下方二维码报名吧!
(责任编辑:子蕊)
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