近两年，新能源市场高速发展，在这样的情况下，动力电池产业开始逐渐完善。而伴随着大量动力电池的退役，回收赛道也迎来风口，很多人都在问“到底该怎么看动力电池的未来？”

首先，近年来随着我国新能源产业的快速发展，新能源在我们的生活中扮演着很多角色。尤其是近几年，新能源汽车的火爆，更是让大家对新能源行业耳熟能详。随着新能源市场的一些变化，汽车和锂电池一样成为了大家生活中最常见的必需品。不过，这些锂电池都是有一定寿命的。于是，当电池寿命达到一段时间后，如何进行有效的市场布局就显得尤为重要，也就是在这样的背景下，新能源电池的回收成为了市场关注的焦点。

以动力锂离子电池的平均寿命5-6年来进行测算，首批的商用新能源车用动力电池将在2022-2023年开始退役；预计2025年理论上的退役动力电池约为42.8万吨，到2030年的时候就将达300.1万吨。而按各类型电池单吨回收的收入进行测算，则对应的市场空间大约1485.33亿元，千亿级的废旧电池回收市场已经到来。

据了解，我们国内目前采用的是梯次利用和拆解回收并行的方式进行退役动力电池的回收利用。有专家认为，拆解回收的可提升空间是比较大的，未来或将成为主要的回收方式。而未来具备规模优势的正规电池回收企业有望与车厂、电池厂形成合作的闭环，同时获得原材料保供，最终实现稳定收益。而在现在产业的早期，部分设备供应商会率先受益。

我们都看到，现在动力电池回收行业一下子火了起来，很多粉丝朋友都在问这是怎么回事？我们应该如何看待动力电池的回收？动力电池回收技术怎么学习？我有没有插足这个市场的机会？

答案当然是有了。为了更好的促进电池回收产业的从业人员洞悉最新的行业政策及标准，了解废旧电池预处理及处置的工艺与设备发展，应广大会员的要求，中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国绿色供应链联盟电池专委会联合电池联盟计划于2023年2月18-19日召开废旧锂电池回收技术线上交流会暨电池拆解与处置工艺技术培训。

培训主要学习以下内容：电池回收政策与回收“白名单”、电池回收标准及产业发展趋势解读、废旧电池预处理技术及主要工艺、废旧三元锂电池再生利用技术及主要工艺、废旧磷酸铁锂电池再生利用技术及主要工艺、废旧电池回收利用整体解决方案与智能制造装备现状。

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