格林美/天奇等积极布局 磷酸铁锂电池回收迎发展新机遇

时间:2023-08-07 18:04来源:电池联盟 作者:子蕊
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近年新能源汽车产业发展迅速,磷酸铁锂电池的产销量、装车量不断提高。可以预见,未来将有大量的废旧磷酸铁锂电池进入市场,面临回收问题,进而推动磷酸铁锂电池回收行业的快速发展。

 

电池联盟注意到,格林美、天奇等多家电池企业积极布局磷酸铁锂电池回收市场。有报告指出,磷酸铁锂回收技术壁垒高,且不同回收工艺的经济性差异显著,建议关注磷酸铁锂电池回收技术发展

 

格林美/天奇等积极布局
 

天奇股份6月26日发布《关于2023年度以简易程序向特定对象发行A股股票预案》,公司本次拟募集资金总额不超过3亿元,用于年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(二期)等。其中年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(二期) 总投资44383.2万元,完全达产后形成年处理10万吨磷酸铁锂废旧电池的处理能力,形成磷酸铁2.17万吨/年、碳酸锂0.5万吨/年及部分铜粉、无水硫酸钠产能。

 

6月7日,天奇股份官方微信公众号发布消息,天奇股份锂电循环板块年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目首批电池级碳酸锂、电池级磷酸铁成功下线,标志着磷酸铁锂电池环保项目(一期)实现全线贯通投产。去年4月,天奇股份公告显示,公司锂电池循环板块全资子公司赣州天奇循环拟投建年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目(一期),项目分两期实施,一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池,二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池。一期项目总投资预计不超过3.8亿元,建成达成后将形成年产磷酸铁约11000吨及碳酸锂约2500吨的产品规模。

 

格林美6月10日公告,公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与四川省宜宾市高县人民政府、宜宾天原集团股份有限公司于2023年6月9日共同在宜宾市签署了投资框架协议。项目预计投资17.1亿元,拟于宜宾循环经济产业园内建设10万吨退役动力电池与电池废料再制造生产线、5万吨磷酸铁锂材料再制造生产线、3GWh再制造储能电池包生产线等三个子项目。

 

光华科技6月7日公告,拟向特定对象发行募集资金总额(含发行费用)不超过12.5亿元 (含 12.5亿元),扣除发行费用后将用于高性能锂电池材料项目和补充流动资金,其中高性能锂电池材料项目总投资12.39亿元,计划建设年产5万吨磷酸铁和1.15万吨碳酸锂的综合回收生产线。

 

去年8月,光华科技曾透露,拟在现有厂区建设年产3.6万吨磷酸锰铁锂及磷酸铁正极材料,项目总投资为2.47亿元。

 

今年2月,芳源股份发布公告,公司计划投资建设年报废30万吨磷酸铁锂电池回收、年产8万吨磷酸铁锂正极材料项目,开展磷酸铁锂电池回收及磷酸铁锂正极材料业务。

 

6月11日,该公司发布公告,拟将上述项目变更为“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”,投资金额由不超过 20 亿元变更为不超过 30 亿元(包含流动资金)

 

同一天,芳源股份还披露定增预案,公司拟募集资金总额不超过18.86亿元,投资于电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目(一期),以及补充流动资金。其中电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目(一期)总投资额为16.96亿元。


磷酸铁锂电池回收迎发展新机遇


      据了解,自2021年后,伴随着国家补贴中能量密度指标的冻结,磷酸铁锂电池的装机量占比开始逐步回升,逐步超过三元电池。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2023年6月动力和储能电池月度数据显示,6月,我国动力电池装车量32.9GWh,同比增长21.8%。其中磷酸铁锂电池装车量22.7GWh,占总装车量69.1%,同比增长47.5%。

 

产销量方面,6月,我国动力电池产量共计60.1GWh,同比增长45.7%。其中磷酸铁锂电池产量42.2GWh,占总产量70.3%,同比增长86.3%。

 

6月,我国动力电池销量共计52.2GWh,同比增长9.9%。其中磷酸铁锂电池销量33.7GWh,占总销量64.5%,同比增长33.0%。

 

中信证券研究一份报告指出,相比于三元电池,目前的磷酸铁锂回收技术和回收市场发展都还相对不充分。预计2027年全球动力电池回收市场规模有望达到567亿元,对应2023-2027年CAGR为65.7%

 

报告提到,伴随着此批磷酸铁锂电池进入退役期,未来的待回收电池的逐步增多。三元电池回收产能结构性过剩,行业竞争加剧,磷酸铁锂回收产能稀缺,将具有更好的发展前景。由于磷酸铁锂中可回收的有价部分包括碳酸锂和磷酸铁,碳酸锂/磷酸铁综合回收路线能够有效平滑回收过程的利润,降低碳酸锂价格波动对于回收盈利的影响

 

据介绍,磷酸铁锂动力电池的回收包括梯次利用/再生利用两个环节。目前国内厂家对于各环节均有相关布局,梯次利用参与企业主要为电池厂,再生利用参与者主要为第三方回收企业。对于再生利用,磷酸铁锂中磷酸铁提纯中的除铝难度大,市场上多数磷酸铁锂企业不具备相关处理能力。此外,磷酸铁锂回收的前道处理能力也会影响磷酸铁回收能力和磷酸铁锂的回收经济性。

 

另一份报告则显示,目前磷酸铁锂项目成本参差不齐,三元锂电池回收工艺成熟,成本稳定。目前三元锂电池回收项目工艺较为成熟,计算各公司公告披露的投资额与规划产能,可知单位投资额基本在0.8万元/吨,而磷酸铁锂电池回收项目各厂商差异较大,回收成本较为不稳定。

 

有机构认为,根据市场现状看,具有磷酸铁回收能力的磷酸铁锂回收企业凭借技术优势所带来的产能扩张更为积极,先发优势明显。

 

中国电池工业协会主办、电池联盟承办的第十二届退役动力电池高值化循环利用发展高峰论坛”将于2023年9月16-17日广东深圳召开。

 

此次会议将邀请多位行业著名专家、知名企业高管、渠道商、厂商等专业人士,通过主题报告、圆桌会议、动力电池回收拆解技术报告发布、产业分享、企业参观等形式助力退役动力电池回收企业的资源化、高效化、绿色化发展,同时提高企业盈利能力,实现动力电池回收行业全产业链互利共赢。期待您的参与。

 

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(责任编辑:子蕊)
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