瑞浦兰钧公告显示,8月7日,公司与可再生能源公司VENA ENERGY在印度尼西亚首都雅加达正式达成8GWh大型储能项目独家供货协议,旨在为印尼提供清洁能源储备。此次重大合作标志着双方正式达成战略合作伙伴关系,将助力印尼当地电力结构转型,同时为全球的可再生能源推广和普及带来推动力量。
在印尼政府领导下,瑞浦兰钧与VENA ENERGY之间的合作旨在为印尼提供可持续、高效、稳定的清洁能源供应,从而在减少碳排放方面取得重大进展。凭借先进技术和创新解决方案,瑞浦兰钧为全球绿色能源革命注入强大动力方面发挥着关键作用,推动众多国家迈向环保和可持续的能源系统。
今年已获多个储能订单
公开资料显示,瑞浦兰钧成立于2017年,是青山实业在新能源领域的重要核心企业。主要从事锂离子
电池的研发、生产、销售,为新能源汽车动力及智慧储能提供解决方案,携手客户一起加速全球绿色能源转型。
2019年,凭借青山集团在印尼产业链上游的各种战略优势,瑞浦兰钧参与了印尼两个大型孤网调频储能项目,通过青山集团交付80MWh孤网调频储能系统。
2022年,瑞浦兰钧以4.52GWh装车量、1.53%的市占率,闯入国内动力电池企业装车量前十名;2023年6月,该公司电池装车量为0.28GWh,市占率为0.28%,排名国内企业第11。
电池联盟注意到,今年以来,瑞浦兰钧已获得国内外多个储能大单。
国内订单方面,2月3日,瑞浦兰钧与中拓新能源会谈,双方就供应链金融、原材料采购供应、电芯供应、储能市场开发和系统集成与制造等多个方面开展战略合作布局,并签署了《战略合作协议》和《2023年度3GWh电芯框架采购协议》。
5月25日,瑞浦兰钧与浙江爱贝能科技有限公司签订了合作框架协议。根据协议,爱贝能科技自2023年3月份起,拟向兰钧新能源采购280Ah及对应产品不低于500MWh的磷酸铁锂电芯,兰钧新能源应确保向爱贝能科技提供电芯(280Ah电芯)应用于家庭储能、工商业储能、大型储能等领域。
国外订单方面,美国当地时间4月27日,在通过了一系列严苛的产品测试及资质认证程序后,瑞浦兰钧与来自美国的全球储能系统集成商Powin LLC (Powin)于波特兰市达成战略合作协议,根据协议瑞浦兰钧将在12个月内为后者供应3GWh先进储能电池产品。
据悉,瑞浦兰钧的储能电池不仅满足了UL1642、UL9540a和UL1973等关键行业安全标准,更通过了Powin内部包含银行审查、商业分析、技术分析、质量评估和性能测试在内的所有评估框架。同时为确保项目能达到最佳效果,双方还评估了关键的电池特性,包括循环寿命、直流内阻、往返效率、热性能、容量分析、电化学阻抗谱(EIS)、电荷状态(SOC)曲线和消防安全。
此外,今年,瑞浦兰钧还与美国储能技术开发商Energy Vault, Inc.(简称“Energy Vault”)签署了液冷储能电池系统的供货协议,双方达成战略合作伙伴关系,瑞浦兰钧将为Energy Vault供应10GWh的液冷储能电池系统,以支持Energy Vault公司BESS业务的全球化部署。
双方合作范围不限于瑞浦兰钧现有主力产品280Ah电池,还包括瑞浦兰钧最新发布的 320Ah电池和306Ah电池,其中320Ah电池应用了瑞浦兰钧最新发布的问顶技术。
今年5月,瑞浦兰钧320Ah和340Ah问顶电池储能系列重磅首发,实现尺寸全面兼容,并将于2023年Q3、Q4正式开售。
其中,320Ah问顶储能电芯的体积能量密度达400Wh/L,循环寿命超10000,日历寿命超20年,原材料及部件成本节省5%,安全性也全面升级。
340Ah问顶储能电芯体积能量密度升级到430Wh/L,在电芯容量、能量效率、安全性能、循环寿命、日历寿命等方面均处于行业领先水平。
今年7月,瑞浦兰钧问顶320Ah储能电芯通过了德国莱茵TÜV Rheinland颁发的UL 1973、UL 9540A、IEC 62619: 2022三项国际权威认证,这标志着问顶320Ah储能电芯在安全性能上已经达到国际标准,并获得了通往国际市场的通行证。
加速扩产
产能方面,瑞浦兰钧在上海、温州、嘉兴设有研发中心,在温州、嘉兴、柳州、佛山、重庆设有生产基地。截至2022年底,公司总产能为35.2GWh。2023年瑞浦兰钧产能规划为77GWh,到2025年公司锂电池产能规划要达到150GWh以上。
今年以来,瑞浦兰钧加大扩产步伐:5月9日,青山实业瑞浦兰钧年产30GWh电芯及PACK生产基地项目在四川涪陵开工建设,项目总投资100亿元,主要生产动力电池、储能电池、电池模组及电池包等产品,达产后将实现年产值260亿元。
7月15日,瑞浦赛克20GWh动力电池项目在柳东新区新能源产业园提前半年实现预定进度,正式投产。该项目总投资44亿元,规划建成具备20GWh产能的动力电池生产基地,项目全部达产后预计形成年产值超百亿元,于2022年10月启动建设。资料显示,瑞浦赛克动力电池有限公司由上汽集团旗下柳州赛克科技发展有限公司与瑞浦兰钧合资成立,主要从事新能源汽车用动力电池的生产制造。
今年7月,瑞浦兰钧280Ah储能电芯温州二期工厂出货量突破千万大关。
拟冲刺资本市场
值得注意的是,今年6月30日,瑞浦兰均向港交所递交招股书,拟香港主板IPO上市。这是继其于2022年12月14日递表失效之后的再一次上市申请——2022年12月14日晚间,瑞浦兰钧能源向港交所递交招股书,拟在主板上市,摩根士丹利和中信证券为联席保荐人。
此次IPO,公司计划将其募资金分别用于扩大产能、研发和营运资金及其他一般公司用途。在产能扩大部分,主要包括支付温州三期工场的部分开支、建设佛山生产工厂、支付重庆建设生产工厂的部分开支,以上项目计划总投资约为152.97亿元。
瑞浦兰钧在招股书中表示,于往绩记录期间,虽然公司的收益增长,但尚未获利,一直产生经营亏损净额。
数据显示,2020年、2021年、2022年,瑞浦兰钧的收入分别为9.07亿元、21.09亿元和146.48亿元,远超锂电池行业平均增速。据悉,瑞浦兰钧的主要营收来源于动力电池产品和储能电池产品,2020年、2021年、2022年,瑞浦兰钧来自动力电池产品和储能电池产品的收入占比分别为94.3%、87.3%及89.1%。
不过,2020年、2021年及2022年,公司分别录得亏损净额5327.9万元、8.04亿元和4.51亿元,累计亏损13.08亿元。瑞浦兰钧在招股书中表示,业绩亏损的原因包括原材料价格波动、运营开支增加及扩大产能导致利用率低等。
关于瑞浦兰钧在电池和资本领域的最新进展,电池联盟将持续关注!
(责任编辑:子蕊)