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特斯拉4680电池将迎产能增长年？

时间:2024-01-27 07:50来源:绿研院 作者:子蕊
点击: 次
2020年9月22日，特斯拉在电池日上首次发布了4680圆柱电池。据介绍，该电池高80毫米、直径46毫米，和传统锂电池相比，能量密度提高5倍，续航里程提高16%，且成本降低14%。
 
去年以来，4680圆柱电池在量产的步伐上不断取得新进展：
 
2023年1月，特斯拉生产100万个4680电池电芯；
 
2023年6月，特斯拉生产1000万个4680电池电芯；
 
去年10月11日，特斯拉德州工厂的第2000万块4680电池正式下线。
 
近日，特斯拉公布2023财年第四季度财报及全年财报后，其CEO埃隆·马斯克及高管就投资者关心的4680电池相关问题回答了提问。
 
据介绍，4680电芯处于爬坡，目前有几周的产量库存。同时，目前在建设新的产线+装配线。2024年将成为特斯拉4680电池重要的产能增长年。
 
还有数周的成品电池库存
 
关于4680电池产能方面的问题，马斯克说：“市面上有许多公司只生产电池，生产电池就是他们的全部工作，而特斯拉与他们完全不同。“我们多管齐下、全方位开展工作，比如研发了很多突破性技术。但对于4680电池，我们还有许多工作要做。虽然它看起来只是一个直径46毫米、高度80毫米的电池，但它本身却蕴藏着惊人的新技术。”
 
一位高管则表示，4680电池的供应并没有限制Cybertruck的产量攀升。“到目前为止，4680电池的产量已经超过了Cybertruck的产能需求，并且还有数周的成品电池库存。我们的目标是保持这种状态，不仅是为了Cybertruck，也是为了我们未来的车型项目。正如马斯克所说，这就像一个S曲线，很难预测，但我只是在描述我们的目标。”该高管说。
 
据该高管介绍，在去年第四季度，其团队已将得州超级工厂原本生产Model Y电池的一号生产线转为生产Cybertruck电池，因而带来10%的电池产能提升。
 
这位高管指出：“在具体操作方面，我们目前正在运行一条生产线和一条组装线，此外还有两条用于良率和速度提升试验的组装线。我们还有一条产线正在调试，从今年第三季度开始，我们将安装另外四条生产线。毫无疑问，今年于我们而言将是重要的产能增长年。”
 
绿研院注意到，据路透社，松下电器去年5月10日在财报中表示，将推迟特斯拉4680电池的量产时间至2024年4月-9月，以改进该电池性能。
 
去年12月底，还有媒体报道称，用于Cybertruck的采用干式涂层技术的4680电池正面临生产进度方面的困难。据悉，特斯拉得克萨斯州超级工厂每年只能生产24000辆Cybertruck所需的4680电池，而特斯拉原本希望到2025年使Cybertruck的产量达到25万辆。这也意味着目前4680电池的产能仅能满足Cybertruck预估产量目标的十分之一。
 
希望继续补充供应商
 
供应商方面，马斯克强调，希望加大特斯拉供应商的订单量，并不是说要更换供应商，而是希望补充更多的供应商。“我们一直对特斯拉的供应商心怀感激，松下一直是我们合作时间最长的供应商，同时也是一家特别了不起的企业；此外，我还想感谢宁德时代、LG、比亚迪等。”
 
前不久有媒体获悉，特斯拉从2023年下半年开始采购两家中国二线电池公司生产的正极极卷（电池电芯的零部件）再运到美国得州工厂生产4680电池。两家公司是特斯拉去年审核了数个中国动力电池公司的圆柱电池生产线后选择的供应商。正极极卷约占整个电芯35%的成本。
 
这种从中国采购极卷再做成电池的做法可能会持续到今年第三季度。一位接近特斯拉的人士称，特斯拉的电池供应商松下要在今年三季度才开始投产4680电池。
 
接近这一交易的人士称，特斯拉曾希望向宁德时代和比亚迪弗迪电池等公司采购正极极卷，但被拒绝。最大的电池公司希望特斯拉直接购买完整的电芯。
 
干法电极工艺增加研发难度
 
特斯拉4680电池之所以能够大幅降本的关键在于其采用了干法电极工艺。这是一种无溶剂化的电极生产技术，一般市售的粘结剂颗粒较大，直接用于干法电极分散不均匀，造成了干式电极良品率低。
 
干法电极采用的干粉状材料，省去了烘干环节。而仅靠这一改进，特斯拉就能将单位产能的设备支出减少三分之一。与此同时，这个改动也带来了更大研发难度。有报道指出，特斯拉目前只做出了干法负极，还未攻克干法正极，所以需要外购普通的电池正极来生产电池。
 
此外，特斯拉目前在部分关键设备上已放弃中国电池设备供应商，转向欧洲供应商，但欧洲供应商的报价高于特斯拉预期。
 
马斯克此前曾表示，特斯拉未来所有的电动车型，包括Model Y、Semi半挂式卡车、Cyber电动卡车和Roadster 2电动跑车，都将使用4680大圆柱形电池。
 
为了扩大产能，2023年1月，特斯拉宣布大规模扩建内华达超级工厂，专门增加Tesla Semi卡车和4680电池的产量。其供应商松下、LG新能源、三星SDI等也在跟进4680电池的量产。最近日本松下公司负责电动汽车电池的首席技术官就表示，由于松下最早将于今年推出经过改进的新一代2170电池和4680电池，特斯拉可能会在不久的将来向市场提供更便宜的电动汽车。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 特斯拉 4680电池
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