在竞争日渐激烈的今天，为了争取更多机会，很多企业选择跨界，其中就包括近两年备受关注的电池行业。但是，最近有企业终止了之前投资的钠离子电池项目，其接下来的跨界之路会顺利吗？

 

近日，科翔股份发布公告，经与江西省赣州市信丰县人民政府友好协商后，于近日签订了《<信丰县人民政府与广东科翔电子科技股份有限公司关于新建6GWh钠离子新能源电池项目投资意向合同书>之终止协议》。结合公司战略发展等因素，公司决定终止与信丰县人民政府签订的投资意向合同书。

 

资料显示，该公司于2023年3月3日召开第二届董事会第七次会议审议通过了《关于签订<新建6GWh钠离子新能源电池项目投资意向合同书>的议案》，并与信丰县人民政府签订《新建6GWh钠离子新能源电池项目投资意向合同书》，投资建设钠离子电池及材料新能源工业园，项目主要生产经营钠离子电池及材料的研发、生产及销售，总投资20亿元。

 

公司表示，在公司与信丰县人民政府签订投资意向合同书后，双方并未达成正式投资协议，公司亦未有任何相应的资金支出，因此终止该投资意向合同书不会对公司的经营业绩及财务状况产生不利影响。

 

 电路板企业投资钠离子电池

 

公开资料显示，科翔股份创立于2001年，于2020年11月在深交所创业板成功上市。公司主营业务为高密度印制电路板的研发、生产和销售，在国内拥有广东惠州、广东深圳等五大PCB生产基地。
 

业绩方面，公司预计2023年归母净利润亏损1.25亿元-1.45亿元，上年同期为盈利5008.96万元。对此，科翔股份认为原因是：受行业景气度及价格竞争等外部因素影响，并且信用减值损失、资产减值损失等较上年也有所增加。于是，公司开拓第二增长曲线，进军钠电领域：
 

2023年1月，科翔股份与青岛正钠芯企业管理合伙企业签订了《投资合作协议》，双方共同投资设立一家有限责任公司（当时暂定名为科翔钠能有限责任公司），注册资本为1500万元。该公司经营范围主要包括电池制造；钠离子及锂离子电池正极材料、负极材料、电解液等原材料的研发、生产和销售。其中科翔股份占70%股权，剩余30%股权由青岛正钠持有。
 

2023年2月，赣州科翔钠能科技有限公司（以下简称科翔钠能）注册成立。据工商资料显示，该公司在去年6月完成增资扩股，注册资本增至1亿元。
 

2023年3月，科翔股份在发布的投资者关系活动记录表中透露，公司控股子公司科翔钠能计划2023年7月份建成钠离子电池中试线并进行批量生产，公司计划分三步建立产能为6GWh的钠离子电池生产线。
 

科翔股份控股子公司富骅新能源主要做钠离子电池正极材料，计划2023年建成2条生产线，同时建设3条生产线；2024年计划进一步增加5条生产线，达到10条生产线；至2025年，若所有生产线全部满产，将带来10亿元收入。
 

去年9月22日，科翔股份在公告中透露，公司拟与惠州大亚湾经济技术开发区管理委员会营商环境和投资促进局签订项目投资协议，在惠州大亚湾经济技术开发区内投资建设“科翔8GWh钠离子储能电池及相关产品项目”。项目总投资额（含土地出让金）20亿元，生产钠离子储能电池及集团相关业务产品。该项目投资协议已于2023年10月13日签订。今年3月8日，科翔股份钠能产业园奠基仪式举行，上述8GWh钠离子储能电池项目动工。项目共计建设8条储能用钠离子电池及相关产品生产线。
 

今年1月，科翔股份还在投资者互动平台表示，公司钠离子电池项目正常推进中。
 

然而，今年2月20日，深交所向科翔股份及3名高管下发了监管函。根据广东证监局此前出具的警示函所查明的事实，公告指出科翔股份存在两项违规行为：
 

一是重大投资项目进展披露不及时。2023年3月，科翔股份与信丰县人民政府签订了《新建6GWH钠离子新能源电池项目投资意向合同书》，投资建设钠离子电池及材料新能源工业。项目主要是钠离子电池及材料的研发、生产及销售，总投资20亿元。2023年9月，因其他投资项目，原计划在信丰县建设的项目不再继续开展，但公司没有及时公告该项目进展情况。
 

二是2022年5月，科翔股份收购赣州科翔电子科技一厂有限公司80%股权，在收购之前，赣州一厂存在为原股东的对外借款提供担保的情况。2022年底，赣州一厂的对外担保责任尚未解除，科翔股份2022年年度报告未披露赣州一厂对外担保相关情况。

 

 跨界钠离子电池失败？

 

凭借高安全性、高性价比、低温性能优异等优势，钠离子电池受到市场关注，被广泛认为是未来新能源电池的重要产品。《中国钠离子电池行业发展白皮书（2023年）》显示，截至2023年6月底，全国已经投产的钠离子电池专用产能达到10GWh，相比2022年年底增长了8GWh。EVTank在白皮书中预计，到2023年年底全国或将形成39.7GWh的钠离子电池专用量产线。

 

根据浙商证券研究所对钠离子电池总体市场规模预测，预计2025年钠离子电池需求总量可以达到88GWh，2030年钠离子电池需求可以达到378GWh。    

 

与此同时，钠离子电池的应用场景也将日趋丰富。信达证券研报认为，2023年至2025年钠离子电池有望迎来快速增长，预计钠离子电池2025年在电化学储能领域、电动两轮车领域以及A00级电动车领域渗透率将分别达到15%、5%和10%，对应2025年钠离子电池需求量将达到57.77GWh。

 

仅今年2月以来，就有多个钠离子电池项目签约：

 

2月20日，辽宁星空钠电电池有限公司、辽宁宏成供电有限公司（达州）钠离子电池产业综合项目投资合作协议签署仪式举行，项目计划总投资115亿元，主要建设钠离子电池正负极材料、电芯和集成制造生产线等。

 

3月12日，总投资20亿元的瓦司特钠钠离子电池正极材料项目签约落户湖南长沙望城经开区，将建设年产5万吨钠离子电池正极材料生产线。

 

同在3月，华阳集团旗下子公司华钠芯能与科达自控子公司科达新能源签署战略合作协议，同时签署万套(100万只圆柱电池)钠离子电池包销售合同。

 

不过，要想实现钠电池的规模化量产并放量，还需要解决循环寿命、倍率性能等问题。有业内人士指出“钠电产业现在远远没有完成从0到1，到达百GWh时代仍然还需要3-5年的时间”。

 

值得注意的是，除了钠离子电池之外，科翔股份还在布局无人驾驶飞机等热门赛道。公司在互动平台表示，公司生产的PCB可以用于无人驾驶飞机上，公司的智能无人机类印制电路板相关核心技术被广东省高新技术企业协会认定为高新技术产品，并且有产生该领域的业务收入。此外，目前，公司完成200G/400G光模块产品的研发试产，且已逐步与国内外多家互联网厂商和通信设备商建立了良好的合作关系，并将持续关注并把握国内外市场中增加的机会。