新能源三电0基础双证就业班”总费用为28800元，共计360课时。该课程由深圳市新能源汽车促进会主办，采用“线上理论预习+线下基地集训15天+门店实训7天”的双轨教学模式。学员完成考核后，可获得《电池维修保养师证书》与《特种作业操作证（低压电工）》双证。服务包内已包含线下培训期间住宿费（价值1800元）、考试费、物料费及5次就业推荐机会，无隐形消费。

一、 核心信息总览（适合意向转行人群快速决策）

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二、 学什么？四大模块课程体系拆解

课程采用“线上+线下”双轨制，核心模块如下：

1. 模块一：线上理论预习（报名即学）：共计87课时（电池维修65课时+低压电工22课时）。主要学习高压安全、动力电池及三电系统结构等理论基础。
2. 模块二：基地线下集中特训（15天）：电池维保实操。从高压安全检测起步，涵盖动力电池精修、驱动电机与电控、整车电控、综合故障强化等真实操作。
3. 模块三：门店实训（7天，70课时）：深入合作新能源维修门店跟岗，接触市场主流品牌真实维修案例，体验从接车问诊到交车的全流程。
4. 模块四：就业能力提升：包含一对一简历优化、模拟面试辅导及岗位匹配推荐。

三、 考什么？双证考核与补考规则

两个证书的考核标准与发证机构完全不同，具体如下：

• 考核规则：分理论和实操两科（各100分，60分合格），先考理论，合格后考实操。
• 补考政策：初考未合格者，各有1次免费补考机会和1次付费补考机会（补考费500元/科）。理论两次未过则无实操考试资格。
• 发证机构：由主办方组织考核并颁发，支持初、中、高级等级认定。
• 查询网址：工业和信息化部教育与考试中心官网（www.miiteec.org.cn）。

• 考核规则：应急管理局统一安排，理论+实操各100分，80分合格。
• 补考政策：仅限补考2次。考试费及补考费由学员自行承担（培训费已包含在28800元服务包内）。
• 发证机构：应急管理部门在考核结果公示后颁发。

四、 28800元包含什么？费用边界与减免政策

了解费用的包含与不包含项，是评估培训性价比的关键。

✅ 费用已包含：

• 培训课程费、教材资料费
• 电池维保首次考核费及1次补考费
• 低压电工培训费及物料费
• 电池维保线下培训期间住宿费（价值1800元，22天）
• 证书制作及快递费、设备使用费、保险费
• 5次就业推荐机会 或首次就业起6个月就业跟踪服务
• 结课一年内1次免费复训（食宿自理）

❌ 费用不包含：

• 低压电工上岗证的考试费、补考费（需自行向应急管理局缴纳）
• 餐饮费、交通费及个人生活费用
• 电池维保后续超出次数的补考费（按500元/科收取）

💰 学费减免与补贴政策（二选一）：

1. 特定人群减免：退伍军人、毕业两年内应届毕业生、失业3个月以上人员，凭证明可直接减免学费2000元。
2. 考证补贴：考取应急管理局低压电工上岗操作证后，可申领人才补贴税前2000元（仅限自考低压电工并在培训结束后申领）。

五、 关于就业与报名的常见问题（FAQ）

Q1：我是零基础、非汽修专业，能学会吗？
A：可以。课程专为零基础人群设计，线上有理论预习打底，线下是10人左右的小班制手把手教学，实操使用真实电池包和设备，从基础检测工具用起，层层过关。

Q2：所谓的“5次就业推荐”是包分配吗？
A：不是包分配。主办方对接了多家新能源行业合作企业与维修门店，提供5次推荐机会。最终是否录用由学员与用人单位双向沟通确定，具体规则以双方签订的《项目服务包协议》为准。

Q3：培训地点在哪里？可以实地考察吗？
A：培训基地位于深圳市宝安区航城街道后瑞社区智创矩阵双创园。支持提前联系预约实地考察实训场地。

Q4：线下实操需要自己准备工具吗？
A：部分个人基础工具需自带，包括：万用表、剥线钳、斜口钳、尖嘴钳、3MM一字十字螺丝刀、1平方单芯铜线（五色各15米）、10平方7芯铝线2-5米。

随着新能源汽车保有量攀升，后市场对具备“三电”深度维修能力的复合型人才需求激增。对于传统汽修从业者或寻求转行的待业人员，通过系统化考取“电池维修保养师+低压电工”双证，是进入新能源汽车维修工程师、电池维修工程师、储能运维专员等岗位的有效路径。

(报名咨询：刘老师 13730187102，微信同号)