登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 资本 > 投资 >

去年190家共享经济平台获1159亿元投资 共享汽车成投资最高领域

时间:2018-05-02 11:52来源:证券日报 作者:李冰
点击: 次

　　两年前火的一塌糊涂的共享经济，吸引了大批资金入场。
 
　　根据中国电子商务研究中心提供给《证券日报》记者的数据，截止到2017年12月末，共有190家共享经济平台获得投资，投资金额达1159.56亿元。其中，交通出行领域投资事件达177起，共享单车领域融资金额达258亿元。
 
　　虽然共享经济领域风口依旧，但行业已逐渐向洗牌转变。
 
　　上述研究中心分析师陈礼腾对《证券日报》记者表示：“共享经济优势在于通过提高供给效率以刺激消费者进行消费。共享经济不同于传统市场，共享经济作为一种共享，是对传统经济的一种颠覆。共享经济要创造新的业态、新的服务、新的场景、新的用户习惯，不是那么容易的事情。”
 
　　他同时认为：“共享经济的出现对于监管方面、用户习惯方面、市场接受方面都是一个全新的挑战，该市场在资本的助推下迅速发展，但同时也带来了不少的问题。资本的催熟导致共享经济尚未发育完全。”
 
　　共享单车 委身“巨头”之下　　
 
　　2017年8月份，永安行在上交所上市，并被媒体称为“共享单车第一股”。但截至目前，共享单车唯一成功上市的公司仅有永安行一家。此时距离共享单车“烧钱”大战开始不过两年光景。 
 
　　中国电子商务研究中心数据显示，截止到2017年年底，国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆共享单车。其中，2017年共享单车领域融资金额达258亿元。其中仅摩拜单车以及ofo单车两家融资金额约为155亿元。
 
　　2017年下半年，共享单车开始洗牌。《证券日报》记者发现，在已经爆出问题的共享单车平台中，融资失败及资金链断裂成为主要原因。
 
　　随着摩拜被美团收购、阿里巴巴加码ofo、滴滴接管小蓝，不能回避的事实是，共享单车领域的头部公司基本成为巨头生态中的一枚“棋子”。
 
　　陈礼腾认为：“面对激烈的市场竞争，‘烧钱’进一步加剧。致使平台不得不委身巨头之下。”
 
　　共享汽车成投资最高领域  融资额达764亿元
 
　　中国电子商务研究中心数据监测显示，截至2017年12月末，共有190家共享经济平台获得投资，投资金额达1159.56亿元。其中，共享汽车以764.59亿元的融资金额成为2017年度获投金额最高的领域。
 
　　共享汽车的火爆离不开政策的支持，去年8月8日，交通运输部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），提出“鼓励分时租赁发展”，将共享汽车纳入城市交通出行体系，并要求各地政府部门建立健全配套政策与措施。
 
　　根据媒体报道的公开资料，2017年上半年，共享汽车行业中小二租车、巴歌出行、一步用车和京鱼出行等企业完成了新一轮融资。
 
　　进入2017年下半年，共享汽车领域的融资节奏明显加快，融资金额也逐渐增多。其中，Pony－Car、Gofun、TOGO途歌等共享汽车品牌新一轮融资的金额都突破了1亿元，PonyCar的C轮融资金额更是高达2.5亿元。
 
　　今年以来，越来越多的传统车企和资本宣布进入该领域。
 
　　一汽轿车不久前就曾连发三份公告，宣布分别与贵安新区管委会、贵安新区摩拜出行科技有限公司签署战略合作协议，同时与贵安新区新特电动汽车工业有限公司签订合作生产框架协议，这意味着一汽轿车开始挺进共享汽车领域。
 
　　此外，力帆集团旗下新能源共享出行平台盼达用车正式宣布进驻广州，首批试运营上线1000台纯电动共享汽车。广汽发布公告拟与蔚来汽车合作，有意在分时租赁、车辆共享等运营领域合作并拟成立合资公司。此前北汽、上汽、吉利等都已经开始了在共享汽车领域的布局，甚至包括宝马、奔驰等豪华车品牌也都开始了自己的共享汽车项目，原本由互联网企业主导的共享汽车行业有了新气象。
 
　　有调查数据显示，共享汽车的潜在市场规模将会达到1.8万亿元左右，预期出行需求达到3700万次/年。
 
　　但与共享单车类似，在“红火”的共享经济背后，倒在时代浪潮中的共享汽车企业却不在少数。
 
　　2017年10月份，曾经拥有500辆宝马i3等高端车的北京共享汽车公司EZZY突然宣布公司解散。同年还有友友用车宣布停运；而在更早的2014年，成立不足一年的共享汽车平台CoCar宣布停止服务。与共享单车相比，共享汽车面临的问题可能要复杂得多。
 
　　目前，共享汽车虽未出现大面积倒闭、洗牌现象，但巨大的融资额市场前途仍然未知。友友用车创始人李宇曾对媒体表示：“共享汽车目前难盈利，费用完全不能打平成本。”
 
　　除此之外，共享充电宝、共享雨伞等等共享经济资本也在疯狂“吸金”。但伴随的也有很多共享企业因缺钱而倒下。　　
 
　　共享经济发展 致共享资源闲置
 
　　“在出行、空间等细分领域的共享经济被挖掘后，供需双方迅速增长，使得这些领域的共享经济迅猛发展。但是，这样的共享经济造血能力脆弱，在野蛮生长的同时，引发恶性竞争，一旦资本停止输血，共享企业就难逃倒闭厄运。”小小金融CEO刘小峰认为。
 
　　投之家CEO黄诗樵对记者表示：“粗略估算仅共享单车企业的倒下就已有约百亿元打了水漂。”
 
　　陈礼腾对本报记者表示： “不论是共享单车、共享汽车、共享充电宝，其中较大的缺点就是前期投入成本过高，投入的资源尚未得到优化配置，造成了共享资源的大量闲置，这与共享经济的初衷相悖。真正的共享经济是将闲置资源进行高效利用，很显然目前很多平台尚未做到这一点。共享经济是对技术要求十分高的一种模式，企业通过海量的数据分析运算，进行资源的合理配置。而这些的实现，还需要时间。”
 
　　投之家CEO黄诗樵表示，“共享经济前期都依靠大额补贴，来迅速抢占市场，但随着市场环境的日趋激烈，企业只有通过不断的大额补贴来维持当前的市场，一旦补贴取消大部分客户将转投别家企业。共享经济作为同质化非常高的行业，客户粘性差，市场基础脆弱。除了背靠的资本实力外，能否真正解决市场需求痛点也是关键点。”
 
　　“共享经济最终要回归商业本质，需靠更好的服务、技术、产品来构建更深的市场护城河。”刘小峰最后表示。
(责任编辑：admin)
文章标签： 电动汽车 投资 共享汽车
作者：李冰 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/ziben/tz/2018050223551.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 只要资方搞懂三类方向，就敢投资中国氢能和燃料电池

    氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。21世纪，中、日、美、韩等国家都在制定氢能发展规划，目前我国已经在氢能领域取得了多方面的进展。 氢能能够得以快速发展的背后，是中国政府和中国企业的大力投资，是他们推动着氢能产业在中国的布局
    2018-07-12 15:39
    		•

  • 消息称一汽集团向拜腾B轮投资2.6亿美元

    据路透社援引两名知情人士称，一汽集团已同意向电动汽车初创BYTON拜腾正在进行的B轮融资中投资约2.6亿美元。
    2018-05-16 14:37
    		•

  • 新能源汽车再吸金 一季度私募加速布局

    数据显示，今年一季度已有19只私募新能源基金产品在中国证券投资基金业协会备案，其中有近10只是以“新能源汽车”为主题投资的私募基金。
    2018-04-09 14:04
    		•

  • 私募基金逐鹿新能源汽车产业链

    资本嗅觉敏锐。记者注意到，2018年以来，已经有近10只以“新能源汽车”为主题投资的私募基金，在中国证券投资基金业协会（下称“中基协”）备案。
    2018-04-03 13:47
    		•

  • 金沙江资本向瑞典电动汽车公司NEVS投资5亿美元建电池厂

    中国私募股权公司金沙江资本（GSR）已与瑞典电动汽车制造商瑞典国家电动汽车公司（NEVS）签署了一项5亿美元的投资协议。这笔资本将用于建设电池工厂。
    2018-03-15 10:45
    		•

  • 双重利好推动 三元锂电池投资价值凸显

    分析人士表示，随着传统磷酸铁锂动力电池的逐渐让位，在安全性及续航能力方面均更具优势的三元正极材料锂电池，近年来市场占有率持续提升。
    2018-03-13 09:57
    		•

  • 锂钴光电迎良机 成长型基金2月领涨

    前十的基金无一例外，全部重仓制造业，并主要集中于锂钴和光电行业。且除了景顺长城沪港深领先科技外，所有基金投资制造业占基金净值的比例均在50%以上。
    2018-03-05 11:06
    		•

  • 大单资金逆市涌入钴业龙头 钴锂板块有望迎来主升浪

    作为三元电池不可或缺的正极材料，钴资源近年来的供不应求极大得益于新能源汽车产业的高速发展，而不断增大的需要使得钴资源始终存在供给缺口，并推动价格持续坚挺。
    2018-03-01 09:50
    		•

  • 谁导演“钴”价风云这场戏

    在终端客户锁定供应的情况下，市场对钴的价格持续乐观。不过，考虑到钴价短期涨幅迅速，且已脱离供需基本面，此外，价格持续上涨之后，供应增加概率变大，钴价回调可能性增加。
    2018-02-26 10:37
    		•

  • “土豪”竞相跨界 新能源车板块狗年还将被热捧

    有业内人士表示，就上述巨头对新能源汽车的热情来看，2018年，新能源汽车板块将依然是市场焦点，春节后或许会掀起一波相关概念股的投机。
    2018-02-22 11:36
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

  • 只要资方搞懂三类方向，就敢投资中国氢能和燃料电池

    氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。21世纪，中、日、美、韩等国家都在制定氢能发展规划，目前我国已经在氢能领域取得了多方面的进展。 氢能能够得以快速发展的背后，是中国政府和中国企业的大力投资，是他们推动着氢能产业在中国的布局
    2018-07-12 15:39

  • 消息称一汽集团向拜腾B轮投资2.6亿美元

    据路透社援引两名知情人士称，一汽集团已同意向电动汽车初创BYTON拜腾正在进行的B轮融资中投资约2.6亿美元。
    2018-05-16 14:37

  • 新能源汽车再吸金 一季度私募加速布局

    数据显示，今年一季度已有19只私募新能源基金产品在中国证券投资基金业协会备案，其中有近10只是以“新能源汽车”为主题投资的私募基金。
    2018-04-09 14:04

  • 私募基金逐鹿新能源汽车产业链

    资本嗅觉敏锐。记者注意到，2018年以来，已经有近10只以“新能源汽车”为主题投资的私募基金，在中国证券投资基金业协会（下称“中基协”）备案。
    2018-04-03 13:47

  • 金沙江资本向瑞典电动汽车公司NEVS投资5亿美元建电池厂

    中国私募股权公司金沙江资本（GSR）已与瑞典电动汽车制造商瑞典国家电动汽车公司（NEVS）签署了一项5亿美元的投资协议。这笔资本将用于建设电池工厂。
    2018-03-15 10:45

  • 双重利好推动 三元锂电池投资价值凸显

    分析人士表示，随着传统磷酸铁锂动力电池的逐渐让位，在安全性及续航能力方面均更具优势的三元正极材料锂电池，近年来市场占有率持续提升。
    2018-03-13 09:57

  • 锂钴光电迎良机 成长型基金2月领涨

    前十的基金无一例外，全部重仓制造业，并主要集中于锂钴和光电行业。且除了景顺长城沪港深领先科技外，所有基金投资制造业占基金净值的比例均在50%以上。
    2018-03-05 11:06

  • 大单资金逆市涌入钴业龙头 钴锂板块有望迎来主升浪

    作为三元电池不可或缺的正极材料，钴资源近年来的供不应求极大得益于新能源汽车产业的高速发展，而不断增大的需要使得钴资源始终存在供给缺口，并推动价格持续坚挺。
    2018-03-01 09:50
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号